Dumpers e transportadores de esteira redefinem o acesso ao local de construção

As limitações de tamanho e as más condições do solo exigem alternativas aos caminhões basculantes convencionais e aos caminhões basculantes articulados em projetos de construção.

O acesso ao local de trabalho é talvez a consideração mais importante quando os materiais precisam ser transportados em um canteiro de obras. Duas alternativas às máquinas convencionais de terraplenagem que ganharam força na América do Norte são o dumper de local e o transportador de esteira de borracha (rastreador).

Devido às áreas de trabalho confinadas, os empreiteiros europeus confiam há muito tempo em dumpers locais para movimentar e colocar materiais de forma eficiente.

“Tradicionalmente, o mercado norte-americano de dumpers está atrás de outras partes do mundo, como o Reino Unido, que é o atual líder em volume dessas máquinas”, afirma Jay Quatro, gerente comercial de produtos da Wacker Neuson. “Um mercado em particular em que temos visto crescimento é o da indústria de campos de golfe. Utilizando pneus de grama, materiais a granel, como areia e solo superficial, podem ser transportados pelo campo de golfe em velocidades mais altas do que um trator tradicional ou minicarregadeira e colocados com precisão quando necessário.”

“No mercado do Reino Unido, quase sem exceção, todos os canteiros de obras teriam um dumper”, concorda Peter Bigwood, gerente geral da Mecalac América do Norte. “Aqui, estamos vendo um crescimento em determinadas aplicações para dumpers de obras. Os empreiteiros de concreto gostam de usá-los para levar concreto para áreas onde não desejam trazer um grande caminhão betoneira ou uma bomba. Temos um acessório de calha de concreto que aparafusamos para que você possa colocar o concreto com precisão e não respingar em todos os lugares.”

Outra grande aplicação é o manuseio de materiais paisagísticos. “Para paisagismo, paisagismo, campos de golfe e cemitérios, colocamos pneus de grama com maior flutuação para que você não rasgue o solo enquanto trabalha”, observa Bigwood.

“Os dumpers de obra estão ganhando popularidade na América do Norte, especialmente entre empresas de aluguel de equipamentos e em aplicações especializadas”, acrescenta Ryan Carter, gerente regional de vendas da Mecalac.

Há muitas vantagens em usar dumpers em um canteiro de obras. “Os dumpers de obra são excelentes para movimentar materiais a granel”, afirma Quatro. “Eles normalmente ocupam menos espaço e podem manobrar facilmente em áreas confinadas e em locais de trabalho movimentados, bem como viajar em terrenos acidentados.”

Eles são projetados para aplicações off-road. “O ponto de articulação articulado proporciona capacidade off-road e excelente tração, permitindo que os dumpers acessem áreas no canteiro de obras que outros transportadores de materiais simplesmente não conseguem”, afirma Quatro. “Além disso, proporcionam excelente visibilidade da carga quando comparados a um caminhão basculante.”

A utilização de dumpers locais pode abrir uma potencial reserva de mão-de-obra. “Um grande benefício é que qualquer operador pode operar a máquina. É fácil de operar com controles intuitivos e não requer carteira de motorista comercial ou treinamento extensivo como seria necessário com um caminhão basculante ou ADT”, diz Carter.

Os dumpers realmente resolvem um problema em locais de trabalho apertados ou sensíveis. “Não creio que alguém diria que os dumpers de obras, que são muito compactos, substituirão os caminhões basculantes na maioria dos grandes canteiros de obras”, reconhece Carter. “No entanto, há situações em que o acesso é limitado ou as condições do terreno são sensíveis. É aí que os dumpers de obra, como a nossa série MDX, realmente brilham.”

Ele acrescenta: “Os dumpers de obra são excelentes na colocação precisa de materiais e trabalham em espaços confinados. Eles são compactos e altamente manobráveis ​​em diversas condições de solo, sendo capazes de transportar cargas úteis de até 9 toneladas.”

Um dumper de local pode ser combinado com outro equipamento compacto para formar um sistema de terraplenagem. “Olhando para as macrotendências com o crescimento das miniescavadeiras, faz sentido que você tenha uma miniescavadeira e um dumper de local”, diz Bigwood. “Eles funcionam muito bem em conjunto.”

Existem atributos chave que melhoram a manobrabilidade do dumper.

“Em nossos dumpers locais, a direção é articulada e, da forma como os projetamos, as rodas são perfeitamente simétricas e estão à mesma distância do pivô”, diz Bigwood. “Quando você dirige em locais de trabalho com muitos sulcos na lama, as rodas seguem umas às outras na mesma pista.” Isso proporciona um passeio mais suave. “Existem alguns dumpers de locais por aí que são assimétricos e que proporcionam uma viagem muito mais difícil.”